FC400-TypeⅡ एक हल्की एक तरफा FC कोटिंग सामग्री है जिसे विशेष रूप से ट्रक तिरपाल अनुप्रयोगों के लिए विकसित किया गया है।
FC400-TypeⅡ का पिछला भाग FC कोटिंग को अपनाता है, जो ट्रक बॉडी के सीधे संपर्क में सामग्री के टूट-फूट प्रतिरोध में काफी सुधार करता है। साथ ही, शीर्ष पक्ष पीवीसी कोटिंग का उपयोग जारी रखता है, जिससे शीर्ष पक्ष की बुनियादी ताकत सुनिश्चित होती है और साथ ही समग्र लागत-प्रभावशीलता भी बनी रहती है।
वस्तु | मानक | इकाई | परिणाम | |||||
वज़न | जीबी/टी 4669-2008 | जी/एम2 | 400 | |||||
कलई करना | - | सामने की ओर: पीवीसी पिछला भाग: एफसी |
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आधार कपड़ा | दीन एन आईएसओ 2060 | - | 500डी*1000डी | |||||
तन्यता ताकत | डीआईएन53354 | एन/5सीएम | 2100/1800 | |||||
फटन सामर्थ्य | डीआईएन53363 | N | 210/230 | |||||
आसंजन शक्ति | डीआईएन53357 | एन/5सीएम | 110 | |||||
तापमान | - | ℃ | -60 ~ +80 | |||||
घर्षण प्रतिरोध | एएसटीएम डी3389 (टाइप एच-22, 500 ग्राम) |
r | ≥2000 | |||||
अम्ल और क्षार प्रतिरोध | जीबी/टी 11547-2008 (0.01mol/L HCl / 0.01mol/L NaOH, 23±2℃, 72h) |
- | उत्तीर्ण | |||||
हवा में जकड़न | 10 दिनों में मानक वायुमंडलीय दबाव के तहत | % | ≤ 5% | |||||
अन्य | एंटी-यूवी ग्रेड=7 | |||||||
उपरोक्त उत्पाद के मानक विन्यास के लिए तकनीकी पैरामीटर हैं। इस दस्तावेज़ में मौजूद जानकारी हमारे सामान्य परीक्षा परिणाम पर आधारित है और अच्छे विश्वास में दी गई है। लेकिन हम उन कारकों के संबंध में जिम्मेदारी स्वीकार करने में असमर्थ हैं जो हमारी जानकारी या नियंत्रण से बाहर हैं। |
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अनुकूलन |
एंटी-यूवी ग्रेड>7 | |||||||
10^7 एंटी-स्टैटिक लेवल |
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विरोधी फफूंद विरोधी नामित कवक और फफूंदी प्रकार पर्यावरण अनुकूल योजक |
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पर्यावरण-अनुकूल उपचार पहुंच, RoHS,6P (EN14372), 3P (EN14372) |
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सतह का उपचार पीएमएमए/एक्रिलिक, पीवीडीएफ, TiO2 सिल्वर लाह, मुद्रण योग्य लाह |
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ज्वाला मंदक विकल्प डीआईएन4102-बी1, एनएफपीए701, एनएफ पी - एम2 जीबी8624-बी1, सीए शीर्षक 19, एफएमवीएसएस 302, एएसटीएम ई84 DIN4102-B2, GB8624-B2, बेसिक FR |